Hallo,

ich überlege, mich von meinem 69er Cougar zu trennen. Warum? Ich komme einfach nicht dazu, ihn zu fahren. Seit dem Kauf bin ich kaum mit ihm gefahren und er steht nur rum, was viel zu schade ist. Denn es ist ein wunderschönes Fahrzeug, zu dem es auch eine Geschichte gibt. Ich weiß, dass ich so ein weitgehend unverfälschtes Fahrzeug nicht nocheinmal finde und daher fällt mir die Trennung auch schwer, aber eigentlich ist sie notwendig, damit das Auto endlich gefahren wird. Gerade habe ich keine aktuellen Bilder hier, da ich umgezogen bin, folgen aber. Das Fahrzeug hat sich aber nicht wirklich verändert, der Unterboden wurde komplett überarbeitet und nötige Teile entsprechend eingeschweißt. Die Inneneinrichtung habe ich aufgearbeitet. Hier sind ältere Bilder zu sehen Hallo Alle - Cougar 1969 (2)

Ich habe ihn 2015 aus den USA gekauft, der alte Link zu dem Fahrzeug funktioniert sogar noch sodass dort auch Videos zu finden sind: https://s680.photobucket.com/user/letsri...d?sort=3&page=1

Hier die Story zu dem Auto die ich vom Verkäufer damals erhielt:

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Here is a description of the 1969 Cougar:

1969 Cougar standard 351w 2v FMX automatic with De’ core interior. Very nice driving Cougar. You can cruise down the interstate at 75 mph with the AC on.

Full history: The Cougar was sold new at Adrian Ford mercury dealership in Adrian Michigan which is still in business (Dave Knapp Ford-Lincoln). The original buyer owned the local funeral home and purchased a new car every year. Kay Bright worked at the dealership and fell in love with the Cougar. Knowing it would be traded in next year she made arrangements with her boss to start taking money out of her pay check to purchase the Cougar when it came back to the dealer the next year. In 1970 the Cougar was traded in and Kay completed the purchase. After purchasing the Cougar she made a trip to the local Discount tire store and had Cragar GT wheels with BFGoodrich tires installed. The same wheels she purchased are still on the Cougar. That same year she and her husband moved to southern Colorado taking the Cougar with them. Over time the Cougar went from a daily driver to a weekend pleasure car. In 2009 Kay moved back to Michigan to take care of her mother bringing the Cougar with her. After the Cougar sitting idle for two years and she no long had the resources to take care of it. She decided to sell it to me in 2011. Kay kept a detailed log book on the Cougar documenting the original 72,000 miles.

Interior: White DE ‘core with comfort weave material. Seats re-upholstered in the 90’s. Dash, carpet, console headline door panels all original and nice condition.

Three spoke rim blow steering wheel is original and works. Kentwood cassette stereo.

Exterior: Original gold paint was faded and repaint lavender in the 90’s. Paint quality about a 7 with 10 being show quality. Good weekend show driver condition. A couple of paint bubbles on the driver- side quarter wheel lip and a dent in the passenger-side upper front door. Original white vinyl top in excellent condition. No signs of soft spots or rust under the vinyl top. Chrome bumpers and trim in very nice condition.

Mechanical: Engine runs good never removed or taken apart and doesn’t smoke. A little hesitation taking off when engine is cold. Could use a carb/choke kit installed. Installed valve cover gaskets in 2011 and a new water pump in 2014. FMX automatic transmission shifts correctly with no issues. 9” Ford rear end (open) no issues. Suspension nice and tight. Installed new KYB shocks and new tires in 2011. Power front disc brakes no issues. Power steering no issues. Installed one new power steering hose in 2013. Factory air conditioning with R-12 functions correctly and blows cold air. Heater and defrost system works correctly with no issues. Cowl vent is nice and doesn’t leak. All Lights and headlight doors function correctly with no issues. Sequential tail lights function correctly. Sometimes the dash lights come on and off. "

Das Fahrzeug hat meine ich noch Tüv bis Ende Mai. Der Blinkerschalter müsste repariert werden, da er den Blinker nicht immer auslöst.

Bei Fragen, Rückmeldungen oder so schreibt hier einfach.

Preislich denke ich an 20k , der Preis hängt also auch an meiner Liebe zu dem Fahrzeug - Muss ihn nicht überhaupt nicht verkaufen, will aber auch, dass es endlich vernünftig genutzt wird.

Fahrzeug steht ab nächster Woche in 52525 Heinsberg.

Liebe Grüße

Habe das Fahrzeug nun bei Ebay Kleinanzeigen inseriert, FP 24999€, ist reiner Liebhaberpreis, lG

Anzeigen sind deaktiviert, bleibt vermutlich bei uns, Vater hat ein Auge drauf geworfen ^^

Verkaufe das Fahrzeug nun doch extern, wir finden einfach nicht genug Zeit, steht seit gerade auf Ebay-Kleinanzeigen.

Das Fahrzeug steht weiterhin zum Verkauf auf Ebay Kleinanzeigen, Autoscout und Mobile. Bislang gab es keinen ernsthaften Interessenten, sodass ich nochmal drauf aufmerksam machen wollte, falls jemand Interesse hat ; ).

verkauft